A licença de pilotos é a única que é dividida em três graduações :

Piloto Privado

O curso de piloto privado é o primeiro passo para quem quer se tornar um piloto de avião comercial. Após terminar o curso que tem duração aproximada de 4 meses o candidato realiza uma prova na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Se o candidato passar no teste da ANAC, ele receberá o Certificado de Conhecimentos Teóricos. Com esse certificado, o piloto-aluno pode realizar as horas de vôo (no mínimo, 35 horas de vôo). Ao concluir a quantidade mínima de horas de vôo, o aluno irá fazer um vôo de check com um instrutor da ANAC e, se passar, ele poderá pilotar aviões privados em vôos diurnos (VFR) sem remuneração.

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Piloto Comercial

O piloto comercial (PC), ao contrário do piloto privado (PP), já pode voar tendo remuneração. Para se tornar um piloto comercial, o piloto precisa voar cerca de 150 horas como PP, para poder obter o certificado de piloto comercial. No Brasil, este certificado é concedido pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

O certificado de piloto comercial permite tanto vôos diurnos (VFR) como vôos por instrumentos (IFR). Ser um piloto comercial é um passo intermediário para se tornar um piloto de linha aérea (PLA).

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